Editè Roadshow yo chwazi pwodwi ak sèvis nou ekri sou yo.Nou ka resevwa yon komisyon lè ou achte atravè lyen nou yo.
Avèk kawotchou knobby li yo ak sispansyon lè a, utilitèr sa a ka mennen ou nenpòt kote, ki gen ladann pase nwit nan vil la.
Craig pote 15 ane eksperyans nan jounalis otomobil nan ekip Roadshow la. Yon rezidan tout lavi Michigan, li te alèz ak yon kle oswa zam soude nan men l 'tankou li te devan kamera a oswa dèyè klavye a. Lè li pa òganize videyo oswa pwodwi. karakteristik ak revizyon, li pwobableman ap travay sou youn nan machin pwojè li yo nan garaj la. Pou dat, li te konplètman restore yon 1936 Ford V8 sedan epi li se kounye a resisite yon lòt relik pouvwa plat-tèt, '51 Ford Crestliner. Craig se yon fyè. manm Automotive Press Association (APA) ak Midwest Automotive Media Association (MAMA).
Jeep Grand Cherokee 2022 la kapab fè tout bagay.Ak yon sistèm avanse kat wou, sispansyon lè ki disponib ak anpil clearance atè, SUV sa a se yon grimpeur kalifye.Sepandan, gras a bèl fason li yo ak enteryè pwolongasyon li yo, li toujou yon. gwo chwa pou yon vwayaj fanmi oswa yon nwit nan vil la.Keseswa se travèse Rubicon Trail la oswa transpòte ou menm ak mari oswa madanm ou nan Orchestra Hall la, Grand Cherokee a gen tout sa ou bezwen.
Modèl Trailhawk ki agresif-son men trè abitab chita nan mitan seri Grand Cherokee a.Ofri sèlman de ranje chèz, nivo taye sa a fèt pou itilize nan wout. Kòm sa yo, li vini estanda ak Quadra-Drive II tout -wou kondwi ak yon diferans elektwonik ki glise limite dèyè.Genyen tou yon sispansyon lè Quadra-Lift, yon ba anti-woule ak wou estanda 18-pous aliminyòm ki vlope nan kawotchou Goodyear Wrangler tout tèren.
Grand Cherokee ou wè isit la mache ak yon motè V6 3.6 lit, menm si òf nivo antre sa a pa gen okenn baz.Lis ak trankil nan tout seri rev, Pentastar V6 Stellantis 'se toujou yon plezi kòmanse, fournir yon klas-konpetitif. 293 puisans ak 260 liv-pye nan koupl. Se vre, nimewo sa yo se yon rèl byen lwen soti nan opsyonèl 5.7-lit Hemi V8 la (357 hp, 390 lb-ft), men motè a Pentastar se jiska defi a nan yon gwo-zo. , 4,747-liv SUV.V6 a ka menm remorquage jiska 6,200 liv sou Grand Cherokee a, menm si ou ka remorquage mwatye yon tòn plis si ou chwazi pou Hemi la.
Ede utilitèr sa a akselere avèk fasilite se yon transmisyon otomatik ki byen klase uit vitès. nan pi wo revs motè .Chanje nan mòd Sport amelyore repons gaz ak pèfòmans transmisyon konpare ak lòt SUVs midsize.
Kat wou Grand Cherokee Trailhawk la gen evalyasyon EPA nan 19 mpg vil, 26 mp otowout, ak 22 mp konbine - etranj ase, figi sa yo se egzakteman menm jan ak modèl la de-wou-drive. Nan itilizasyon melanje, mwen te resevwa sèlman 18 mpg, ki se pa gwo pèfòmans.
Dinamik, enjenyè Jeep yo gen anpil bagay pou yo fyè de.Konstriksyon Grand Cherokee a santi absoliman wòch-solid, tankou enfasil tankou yon gwo wòch granit.Rèd sa a ede bay yon woulib byen kontwole men trè konfòtab, ak sispansyon lè Trailhawk a absòbe enpèfeksyon san yo pa. balanse kò a.Sa yo ekipay reglabl se tou yon obsève nan wout, menm jan yo ba ou yon kolosal 11.3 pous nan clearance tè, prèske otan ke yon Wrangler Rubicon konplètman chaje.
Reflete eksperyans bon kondwi li yo, volan an santi l dans ak fèm nan wou yo epè. SUV sa a toujou plante, men li santi l pi piti ak pi ajil pase ou ta ka panse.
Lè ou louvri oswa fèmen pòt Grand Cherokee a, pòt yo vin pi gwo.Li son byen fò ak ansyen alamòd, men tou rasire, tankou sa a pake batri USB ou mete nan sak òdinatè w lan, menm si li pa te chaje nan mwa. , Enteryè utilitèr la se abondan ak élégance, menm si enteryè tèsteur sa a pi fonse pase yon chemine bouche.Soti nan kwi nan plastik difisil nan koud, tout materyèl yo itilize isit la yo bèl - byen, bèl anpil tout bagay.Pyano nwa pa janm yon bon lide , menm sou enstriman ak kòd.Materyèl nwa briyan an atire pousyè ak anprent dwèt nan karo a tankou yon kòk fè, ak bagay sa yo jwenn grate fasil.Enteryè a nan Jeep sa a deja sanble li nan sou wout gravye, ak machin nan gen sèlman 1,600 mil sou odomèt la.
Dashboard Grand Cherokee a sanble bèl, ak tout kontwòl nòmal yo—tankou levye angrenaj la, ekran enfotenm, ak vantilasyon—yo fasil pou wè ak rive jwenn. Chèz devan elektrik nan Trailhawk la konfòtab tout jounen an epi yo gen chofaj ak vantilasyon. dezyèm ranje ban se egalman akomode, ofri ase espas pou tèt ak espas pou janm, osi byen ke sipò ase nan kousen fèm li yo. Pasaje nan chèz dèyè yo jwenn tou aparèy chofaj anch, ki se estanda sou tout modèl baz men.Si ou bezwen twa ranje, ale pou Grand la. Cherokee L Springs, ki gen plis pase 11 pous pi long pase modèl estanda a, oswa ou ka ale pou Jeep Wagoneer oswa Grand Wagoneer, men okenn nan SUV sa yo pa jwenn tretman Trailhawk.
Kenbe vitès ak lòt SUVs prim, Grand Cherokee ofri yon tòn teknoloji.Pou kòmansè, Trailhawks vini estanda ak yon ekran infotainment 8.4-pous ak navigasyon, men ekran an opsyonèl 10.1-pous vo chak pyès lajan nan $1,495 frè ajou. , kolore ak klè, ekran sa a se lakay yo nan sistèm enfotenm Uconnect 5 la, ki reponn ak fasil pou navige.Chak Grand Cherokee vini estanda ak yon gwoup enstriman 10.3-pous reconfigurable, ki malerezman se pa menm jan lwanj. 't byen panse deyò, epi monte bisiklèt nan meni se etonan entwisyon. Anplis tout karakteristik sa yo, karakteristik asistans chofè tankou kontwòl adaptasyon kwazyè ak stop-and-ale, siveyans pwen avèg ak asistans pou kenbe liy yo tou estanda atravè tout la. ranje modèl.
Ou ka achte Jeep sa a tou ak miwa dijital opsyonèl ak yon ekspozisyon 10.3-pous bò pasaje yo. Envizib pou chofè a, yon ekran tactile $1,095 ki monte sou priz pèmèt nenpòt moun ki monte yon fizi itilize kamera veyikil la, antre nan destinasyon yo nan sistèm navigasyon an oswa konsome yo. pwòp amizman atravè yon aparèy Bluetooth-pè oswa pò HDMI. An jeneral, li se yon karakteristik trè pwòp, menm si koòdone nan ekran an reta notables konpare ak ekspozisyon prensipal la enfotenm.
Lòt bon kalite Trailhawk estanda yo enkli limyè devan otomatik ak gwo reyon, limyè bwouya ki ap dirije, demaraj aleka ak yon volan chofe. Egzanp ou wè isit la tou vini ak pake a $ 1,295 Luxury Tech Group III, ki vin ou essuie-glaces ki detekte lapli, dezyèm- Parasols ranje, yon tailgate pouvwa men-gratis, ak plis ankò.$1,995 Advanced Protech Group II a gen ladann detèktè pakin, yon sistèm kamera 360 degre, ak vizyon lannwit ak deteksyon pyeton ak bèt, ki itil espesyalman nan vitès ki ba nan zòn iben. SUV la vini ak yon ekspozisyon tèt-up plen koulè, men se sèlman sou modèl Overland ak Summit ki pi wo.
Soti nan pifò ang, nouvo Grand Cherokee a ak frè ak sè lonje li yo gade byen, menm si, nan je m 'jònis, style li yo se yon etap bak konpare ak predesesè machin nan. Dènye jenerasyon an pa gade tankou bèl oswa fòm, yon ti kras an pant griyaj fè machin nan sanble li gen yon mòde gòch.
Avèk konbinezon inik li yo nan kapasite ak liks, Grand Cherokee a ta dwe fè pi byen nan pousyè tè a pase rival tankou Ford Explorer a ak Kia Telluride. Tou depan de enteryè a, Jeep sa a se tou rich ase yo mete BMW X5 la ak Volvo XC90 nan depans lan. nan ero.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022 a gen yon pri $61,040, ki gen ladan yon frè destinasyon $1,795.Opsyon ki poko mansyone yo enkli yon $1,695 dou-pane sunroof ak $395 penti zynith ajan (wi, se konsa yo te chwazi eple zenith). siplemantè, ou ka jwenn yon Trailhawk pou apeprè $ 53, oswa si ou se yon ti kras siplemantè, yon debaz Grand Cherokee Laredo pou mwens pase $ 40.
Pou kounye a, Trailhawk a se yon SUV enpresyonan ak kapasite nye nan pousyè tè a, men li toujou rafine ase pou rivalize kèk machin sèvis piblik liks. anpil fè li tout.
Lè poste: Mar-02-2022
