Fonksyon sekirite yo se yon avantou enpòtan pou kliyan mondyal otomobil yo. Gouvènman atravè mond lan te egzije enklizyon de karakteristik tankou avètisman depa liy (LDW) ak frenaj ijans otomatik (AEB).
New York, 21 desanm 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com te anonse piblikasyon rapò "ADAS Market by System, Components, Vehicles, Autonomous Level, Products, Electric Vehicles and Regions-Global Forecast to 2030″- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Se poutèt sa, diferan kalite fonksyon sekirite yo te devlope pou ede chofè yo epi redwi kantite aksidan. Demann k ap grandi pou sekirite ak sistèm asistans chofè yo ka mennen nan kwasans otomobil yo.ADAS mache pandan peryòd prévision a.Endistri otomobil la temwen devlopman rapid nan fonksyon sekirite.Li espere ke fonksyon sekirite yo ap ogmante eksponansyèlman nan kèk ane kap vini yo bay pi an sekirite ak plis Pratik eksperyans kondwi. Gwo OEM tankou Toyota ak Honda ap entwodwi machin ak fonksyon tankou deteksyon tach avèg, entèseksyon dèyè, asistans pou kenbe liy, kolizyon pi devan. avètisman, ak frenaj ijans otomatik kòm estanda.Enstale sistèm kondwi L3 pou modèl kap vini yo.Demann k ap grandi pou kontwòl kwazyè konplèks ak fonksyon konfò kondwi tou te ankouraje devlopman nan mache sistèm sekirite a.Konvèti machin nan machin oto-kondwi ka ede diminye chofè. erè.Dapre NHTSA, kantite total lanmò akòz aksidan trafik nan peyi Etazini an 2020 se 38,680.ADAS ka jwe yon wòl kle nan diminye nimewo sa a epi pote yon eksperyans kondwi ki an sekirite, efikas ak efikas. nan teknoloji kondwi otonòm jodi a.Pandan peryòd prévision a, demann lan pou machin liksye pral plis ranfòse demann lan pou ADAS.Anpil ekonomi atravè mond lan te refè soti nan resesyon an nan resesyon an 2008.Peyi devlope yo tankou Lachin ak peyi Zend gen pi gwo to kwasans. .Norm lavi nan peyi devlope yo te amelyore tou.Avèk ogmantasyon sibstansyèl nan pouvwa konsomasyon, mak oto Alman tankou Mercedes-Benz, BMW ak Audi te domine mache mondyal machin liksye a. Chanjman nan preferans konsomatè yo te ogmante demann lan pou pi bon pwodwi epi yo gen yon enpak pozitif sou kantite segondè-. fen machin atravè lemond.Pou egzanp, malgre yon ralentissement nan mache otomobil mondyal la, prensipal divizyon otomobil BMW a te reyalize yon kwasans nan ane 2019. 5,100 inite, yon ogmantasyon de 21.6% soti nan 4,194 inite nan menm peryòd ane pase a, pandan y ap pwodiksyon ogmante pa 25.3%. Menm jan an tou, lavant gwoup la nan machin mak BMW nan 2019 yo te pi wo pase nan 2018.Inovasyon sekirite yo premye prezante nan liks la. ak sektè otomobil segondè-fen, ak kwasans lavant sa a pral vin fòs kondwi nan mache ADAS.Amerik di Nò espere jwe yon wòl enpòtan.Wòl prensipal mache ADAS la pandan peryòd prévision a.Rechèch te fèt nan Amerik di Nò. pou Etazini, Kanada, ak Meksik. Akòz gwo pousantaj pénétration ADAS, mache ADAS nan rejyon sa a espere grandi anpil pandan peryòd prévision a.Pifò machin isit la yo ekipe ak karakteristik sa yo. OEM Nò Ameriken, tankou Ford Motor Company, General Motors, ak Fiat-Chrysler Automobiles, osi byen ke OEM matirite Ewopeyen ak Azyatik, tankou Toyota (Japon), Nissan (Japon), Honda. (Japon), Hyundai/ Kia (Kore di), BMW (Almay) ak Volkswagen (Almay) bay fonksyon ADAS nan machin yo.Endistri otomobil la, ki domine sitou pa Etazini, se youn nan endistri ki pi avanse.Se Etazini konsidere kòm. youn nan mache yo ki pi pwofitab pou ADAS paske li te toujou sant inovasyon nan constructeurs mondyal. Peyi a gen manifaktirè ekipman orijinal domestik tankou General Motors ak Ford, osi byen ke constructeurs etranje tankou FCA Group, Volkswagen, Toyota ak Nissan. OEM sa yo te envesti anpil nan megatandans, tankou mobilite konekte ak machin oto-kondwi.Gwo constructeurs Ozetazini yo bay ADAS kòm ekipman estanda pou pifò machin yo.Dapre Administrasyon Nasyonal Sekirite Trafik Otowout la, ant 1ye septanm 2018 ak 31 out 2019, 12 manifakti ekipman orijinal yo te mande itilizasyon AEB nan 75% nouvo machin pasaje yo. Jis de zan de sa, pousantaj pénétration te sèlman 30%. Plis agresif inisyativ manifakti ekipman orijinal yo ap ogmante plis demann peyi a pou sistèm AEB yo. Kriz COVID-19 la te deranje manifakti ak ekipman nan Amerik di Nò.Se poutèt sa, n bès nan demann nan endistri otomobil la nan rejyon an gen yon kalandriye ensèten pou rekiperasyon an.Anplis de sa, constructeurs sispann pwodiksyon nan Amerik di Nò, sa ki lakòz yon bès nan pwodiksyon ak lavant. Tès gwo teknoloji ki gen rapò ak otomobil konpayi an nan la rejyon yo te sispann tou. Pou egzanp, konpayi teknoloji kondwi otonòm ki gen ladan Waymo, Cruise, ak Uber te sispann tès machin otonòm ki enplike lòt chofè yo. Pony.ai te sispann tès Robo Taxi li yo nan Kalifòni. Sa ka pa chanje direksyon an ki endistri oto nan rejyon an adopte kondwi otonòm, sèvis konekte, kondwi elektrik, ak vwayaj pataje, men vitès adopsyon an ka ralanti.Manifaktirè ekipman orijinal yo ka ralanti envestisman yo nan rechèch ak devlopman nan pwochen trimès 2020 yo pou kenbe revni. kouran dlo;sa a pral afekte tou entèvansyon nouvo teknoloji nan rejyon an.Rechèch la gen konesans soti nan ekspè nan divès endistri, soti nan founisè eleman nan konpayi Tier 1 ak manifaktirè ekipman orijinal yo. Pann prensipal yo se jan sa a: • Dapre kalite konpayi: manifakti ekipman orijinal la. -30%, nivo 1-51% ak nivo 2-19%, • pa deziyasyon: CXO-31%, direktè-41% ak lòt moun*- 28%•Pa rejyon: Amerik di Nò-33%, Ewòp-38%, Azi Pasifik-24% ak rès mond lan-5% *Lòt gen ladan lavant, maketing ak manadjè pwodwi yo.Mache ADAS la gen ladann pi gwo manifaktirè tankou Robert Bosch (Almay), Continental AG (Almay), ZF Friedrichshafen (Almay), Denso. (Japon), Aptiv (UK), Valeo (Frans) ak Magna International (Kanada). Dimansyon Rechèch: Rechèch kouvri ADAS atravè plizyè segments mache.Li gen pou objaktif pou estime gwosè mache a ak potansyèl kwasans nan lavni nan mache a nan diferan segman mache, tankou sistèm, konpozan, pwodwi, machin elektrik, nivo otonòm, kalite machin ak rejyon yo.Rechèch la gen ladan tou yon analiz konpetitif apwofondi de gwo jwè yo nan mache a, osi byen ke pwofil konpayi yo, obsèvasyon kle ki gen rapò ak pwodwi ak rezèv biznis, devlopman resan ak akizisyon.Pwensipal benefis nan achte rapò a: Rapò a pral ede lidè sou mache a/nouvo entrant pou jwenn enfòmasyon ki pi pre sou figi revni yo nan mache ADAS tout antye.Rapò a pral ede moun ki gen enterè konprann peyizaj konpetitif la. ak jwenn plis apèsi sou revni, pou yo pi byen pozisyone biznis yo epi planifye estrateji lis ki apwopriye yo. Rapò a tou ede moun ki gen enterè yo konprann batman kè a nan mache a epi li ba yo enfòmasyon sou mache kle chofè yo, kontrent, defi ak opòtinite. rapò: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker se yon solisyon rechèch sou mache ki genyen prim.Reportlinker jwenn ak òganize dènye done endistri yo pou ou ka jwenn tout rechèch sou mache ou bezwen-nan yon sèl kote. kounya.__________________________
Dapre rapò medya leta sipòte, regilatè Chinwa yo sispann patenarya pataje enfòmasyon yo ak Alibaba Cloud Computing, yon sipòtè nan gwoup e-commerce Alibaba Group la, nan Mèkredi, site echèk konpayi an nan rapòte ak rezoud vilnerabilite cybersecurity nan yon fason apwopriye. Dapre 21yèm syèk biznis Herald la, site yon avi ki sot pase nan Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon, Alibaba Cloud pa t 'imedyatman rapòte yon vilnerabilite nan popilè louvri sous louvri louvri kad Apache Log4j2 regilatè a telekominikasyon Chinwa. Avi a te deklare ke an repons. , Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon sispann patenarya li yo ak depatman nwaj la sou menas cybersecurity ak platfòm pataje enfòmasyon, epi li pral reevalye li nan sis mwa epi rekòmanse li baze sou refòm entèn konpayi an.
Kap chèche mèb? Chanm nan depo gen yon varyete de tab manje Ewopeyen-style, sofa, chèz biwo, chèz manje, chèz lwazi, elatriye yo chwazi nan.
Avèk mwens pase de semèn ki rete nan 2021, gwo konpayi Wall Street ak analis yo te retire boul kristal yo epi yo te fikse nan rido a sou sa ki ap tann pou 2022.Sa a se yon abitid anyèl ak yon abitid ke envestisè peye anpil atansyon a;byenke prediksyon yo pa toujou pafè, yo bay yon pèspektiv jis sou domèn maketing.Dapre konpayi bankè envestisman Raymond James, pral gen anpil opòtinite nan ane kap vini an.Analis stock konpayi an te trè okipe.
(Bloomberg)-Apre medya lokal yo te rapòte ke koperasyon ant yon sipòtè Alibaba Group Holdings Ltd ak yon ajans gouvènman an te sispann, aksyon teknoloji Chinwa ki nan lis nan Hong Kong te redwi pwogrè pi bonè yo. Semèn sa a, katriyèm òf la te fèt nan peyi Izrayèl la, youn nan mache byen imobilye ki pi riske nan mond lan;New York anile egzamen yo: Mizajou viris Omicron vin souch viris dominan nan Etazini, ki reprezante 73% nan Covid Cas.
Elon Musk te di Madi ke li te reyalize objektif li pou l vann 10% patisipasyon li nan Tesla, e li te kritike Kalifòni pou "twòp taksasyon".
Stock machin elektrik NIO (NYSE: NIO) rebondi sevè nan Madi, soaring 6.3% kòm nan 12:15 pm Lès Time.The rebondisman nan mache a, k ap monte demann pou nouvo enèji machin (NEV) lavant nan Lachin, dènye emisyon gaz lakòz efè tèmik. estanda nan US Environmental Protection Agency (EPA) yo trè fezab nan machin elektrik, ak pwòp plan kwasans Weilai Automobile a se jis kèk nan faktè yo. Soaring stock machin elektrik. pou achte aksyon NIO jodi a.
Bank of America te anonse pi gwo aksyon ane pwochèn nan 11 sektè Standard & Poor's 500 Index.Men dosye li pa bon.
Kisa ou panse de Lachin?Pwogram sa a envite 12 Chinwa ki soti nan Lachin oswa ki te rete nan peyi Lachin pou fè nou tande Lachin nan je yo nan divès pèspektiv. byen ke biznisman anonim taiwanè, jounalis Hong Kong, aktivis feminis, ak Taiwanè ki te grandi nan peyi Lachin.
Dènye nouvèl ki soti nan OMEGA ak yon plent fòmèl nan men yon òganizasyon charite mondyal te fè kèk envestisè deside retire.
Nan atik sa a, nou te diskite sou 10 teknoloji ke bilyonè Philippe Laffont panse ki vo achte.Si ou vle sote analiz detaye nou sou aksyon sa yo, tanpri ale dirèkteman nan 5 aksyon teknoloji ke bilyonè Philippe Laffont panse achte.Philippe Laffont se fondatè a. ak manadjè pòtfolyo Coatue Management, yon envestisman prive [...]
Endis Dow Jones ak Nasdaq yo te monte. Prezidan Joe Biden te allusion sou yon akò "rebati pi bon" ak Joe Manchin. Stock Nike te monte.
Apre yon peryòd tan ki tonbe nan pri yo, anpil aksyon machin elektrik (EV) ap rebondi jodi a. Aksyon Chinwa machin elektrik maker Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) te tonbe plis pase 20% nan mwa desanm. yon anons konpayi espesifik.
Anjeneral, bon bagay yo kite pou moun k ap tann. Men, analis yo di ke ou ka pa vle ranvwaye vant kèk nan pi gwo aksyon S&P 500 yo nan 2021.
Mache dechanj la te monte sou tit omicron Covid, men èske ogmantasyon sa a ap dire?Micron, AMD ak aksyon vwayaj yo te dirije pwogrè yo.
Aksyon Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) te monte 7.6% nan Madi, sa ki te anpeche pri aksyon ki sot pase a tonbe. , te frape difisil nan semèn ki sot pase yo.Lè to enterè yo monte, envestisè yo gen tandans diminye valè salè nan lavni.
Nan atik sa a, nou pral gade sou 10 aksyon dividann ke bilyonè Steve Cohen kwè achte. , ou ka ale dirèkteman nan bilyonè Steve 5 aksyon dividann yo achte [...]
Èske li tan pou achte aksyon Lucid Group (LCID)?Sa depann anpil sou ki moun ou mande.Nan Lendi, Guggenheim analis Ali Faghri te kòmanse fè rapò sou manifakti machin elektrik la epi li bay stock la yon evalyasyon net (sa vle di, kenbe). nou pa di ke Faghri pa enterese nan Lucid-okontrè li pral pi egzat. (Pou wè dosye Faghri a, klike isit la) "Kondwi pa sere règleman emisyon mondyal yo, pwoblèm eritaj ak angajman ogmante, nou gen yon tan pozitif. tèm View nan adopsyon an nan machin elektrik.
(Bloomberg)-Bitcoin konpayi min TeraWulf Inc. pral achte 15,000 òdinatè nan Bitmain Technologies Ltd pou apeprè 169 milyon dola ameriken epi enstale machin sa yo nan etablisman li nan nò Eta New York. katriyèm dòz la;New York anile egzamen yo: mizajou sou viris yo se youn nan mache lojman ki pi riske nan mond lan, epi lagè òf ekstrèm yo ap anraje Omicron vin D.
Tan poste: Dec-22-2021
